Hai să navigăm

Ce tip de ambarcaţiune îmi voi cumpăra?

Alegerea unei ambarcaţiuni este în strânsă legătură cu profilul cumpărătorului şi activităţile sale preferate de petrecere a timpului liber. În general, cei care optează pentru achiziţionarea unei ambarcaţiuni de agrement sunt pasionaţi de pescuit, de sporturi nautice, de plimbările pe apă şi de petrecerea timpului în aer liber. Sunt de asemenea persoane care iubesc natura şi care au abilităţi de conducere şi manevrare a ambarcaţiunilor. Aceste caracteristici sunt de regulă comune tuturor celor care decid să îşi cumpere o ambarcaţiune iar opţiunea pentru un anume tip de barcă va fi luată în principal în funcţie de criteriile următoare:

• Unde anume va fi folosită ambarcaţiunea? (putem opta pentru navigarea pe lacuri, pe râuri, în Delta Dunării şi/sau pe mare)
• În ce scop va fi folosită ambarcaţiunea? (plimbări, pescuit, plajă / relaxare sau toate acestea)
• Câte persoane va trebui să acomodeze ambarcaţiunea la bordul său?
• Vor fi situaţii în care va fi necesară înnoptarea la bordul ambarcaţiunii?
• Preţul ambarcaţiunii respective şi costurile exploatării şi întreţinerii acesteia
• Va rămâne ambarcaţiunea în apă sau se va păstra pe mal

Vă prezentăm pe scurt principalele tipuri de ambarcaţiuni de agrement pe care le puteţi întâlni cel mai frecvent:

1. Ambarcaţiuni cu vâsle; sunt de mici dimensiuni, pentru distanţe scurte.
2. Ambarcaţiuni cu vele; sunt foarte diverse, având în comun folosirea vântului ca mijloc de propulsie
3. Ambarcaţiuni cu vele şi motor; au motoare de puteri mici pentru a permite navigaţia pe perioadele de vreme fără vânt
4. Ambarcaţiuni cu motor
   1. Deschise fără cabină (open/sport)
      1. Cu post de conducere asemănător automobilelor
      2. Cu post de conducere în consolă (centrală, laterală sau la pupă)
      3. Fără post de conducere, cu manevrarea directă a motoareleor de tip outboard
   2. Deschise cu cabină (open/cruiser)
      1. Cu cabină petru odihna/dormit dormit în partea dinspre provă, sub nivelul punţii
      2. Cu cabină principală la provă sub nivelul punţii + cabină secundară sub cockpit (înspre pupă)
   3. Închise cu cabină pentru pilotaj (sunt cele cu cabină înaltă peste cockpit)
      1. Cu cabină către provă (pilot cabin/cruiser)
      2. Cu cabină către provă + cabină secundară sub cockpit (pilot cabin/cruiser)
      3. Cu cockpit secundar deschis peste cockpitul cabinat (cabin/cruiser w/flybridge)
5. Trawlere si Yachturi; sunt ambarcaţiuni de dimensiuni mai mari (>12-13 m), pregătite pentru a naviga pe distanţe mari, cu facilităţi de locuit la bord şi autonomie mare de drum

Acestea de  mai sus sunt sunt categoriile majore, care se clasifică la rândul lor în funcţie de:

• Scopul folosirii
• Gabarit
• Metoda de propulsie
• Capacitatea motorului şi amplasarea sa
• Tipul chilei şi respectiv viteza de deplasare a ambarcaţiunii

Fiecare dintre tipurile de ambarcaţiuni existente pot avea de la dotările minime cerute de legislaţia în vigoare şi până la cele mai luxoase amenajari şi finisaje în funcţie de opţiunea cumpărătorului. De aceea, o atenţie aparte va trebui să o dedicaţi elementelor opţionale şi accesoriilor care pot fi sau nu incluse în pachetul de bază achiziţionat împreună cu ambarcaţiunea, dar care sunt disponibile într-o gamă foarte largă la producătorii de profil.