Introducerea motorizarilor Yamaha, seriile, F200/225/250 au fost recunoscute ca un punct de reper în istoria outboard; fiind cele mai puternice şi avansate motoare în 4 timpi vreodată produse. Totodată sunt recunoscute prin designul rafinat şi funcţionarea impecabilă.
Un lucru este cert. Acestea reprezintă experienţa extremă în outboard. Atât de extinse sunt performanţele tehnice revoluţionare cât şi inovaţiile Yamaha pentru aceste motoare remarcabile încât orice motor construit poate fi apreciat de la primul contact cu apa.
Este suficient în a vă informa despre faptul că Yamaha dezvoltă un nou motor în 4 timpi cu sistem de evacuare al gazelor arse intern. Acest concept cu totul original Yamaha, schimbând total sistemele de admisie şi evacuare creând motoare mult mai compacte.
În plus faţă de puterea fenomenală, performanţe şi acceleraţii, aceste motorizări sunt dintre cele mai curate din punct de vedere al protecţiei mediului înconjurător, silenţioase şi suple şi datorită sistemului EFI, microprocesorului ECU, VCT (transmisie variabilă), recuperarea gazelor arse şi transformarea acestora în supliment de putere.
Fiabilitatea pe apă în combinaţie cu durabilitatea, sunt probabil cele mai apreciate caracteristici ale motoarelor Yamaha de către utilizatorii din toată lumea deci inclusiv sistemele electronice de diagnosticare fac parte şi acestea din caracteristici o simplă conectare la un laptop şi computerul în final ne descrie toată istoria acelui motor fiind extraordinar de uşor lucrat şi întreţinut.
Oare acesta este sfârşitul istoriei? Ei bine, nu chiar. Ca şi toate motorizarile EFI model 2007, acestea sunt dotate cu un port conector la uimitorul sistem Yamaha LAN.
| Model | F200A |
|---|---|
| Tip motor | 4 timpi / 60˚-V6 |
| Cilindri | 3352cm³ |
| Performanţă medie | 147.1kW / 5500 rpm |
| Interval funcţionare admisie completă | 5000~6000rpm |
| Masă (model standard) | 272 kg |
| Carburatie | Injecţie electronică |
| Capacitate rezervor de combustibil | 0pţional |
| Sistem de lubrifiere | Carter cu ulei |
| Bobină / alternator iluminare | 12V-45A |
| Raport de transmisie | 15:30 |
| Sistem de demaraj | Electric |
| Unghi | - |
| Model | F225A |
|---|---|
| Tip motor | 4 timpi / 60˚-V6 |
| Cilindri | 3352cm³ |
| Performanţă medie | 165.5kW / 5500 rpm |
| Interval funcţionare admisie completă | 4500~5500rpm |
| Masă (model standard) | 272 kg |
| Carburatie | Injecţie electronică |
| Capacitate rezervor de combustibil | 0pţional |
| Sistem de lubrifiere | Carter cu ulei |
| Bobină / alternator iluminare | 12V-45A |
| Raport de transmisie | 15:30 |
| Sistem de demaraj | Electric |
| Unghi | Sistem asistat de înclinare şi asietă |
| Model | F250A |
|---|---|
| Tip motor | 4 timpi / 60˚-V6 |
| Cilindri | 3352cm³ |
| Performanţă medie | 184.0kW / 5500 rpm |
| Interval funcţionare admisie completă | 5000~6000rpm |
| Masă (model standard) | - |
| Carburatie | Injecţie electronică |
| Capacitate rezervor de combustibil | 0pţional |
| Sistem de lubrifiere | Carter cu ulei |
| Bobină / alternator iluminare | 12V-46A |
| Raport de transmisie | 15:30 |
| Sistem de demaraj | Electric |
| Unghi | Sistem asistat de înclinare şi asietă |
Nu ştii care barcă ţi se potriveşte?
Te ajutăm noi.
+ detalii
Ai momeala perfectă? Atunci îţi trebuie o barcă pe măsură.
+ detalii
Lup de mare sau matelot? Clubul Willon te aşteaptă. + detalii